EBD（電子制動力分配），英文全稱為Electronic Brakeforce Distribution，簡稱EBD。EBD實際上是ABS的輔助功能，是在ABS的控制電腦里增加一個控制軟件，機械系統(tǒng)與ABS完全一致。它只是ABS系統(tǒng)的有效補充，一般和ABS組合使用，可以提高ABS的功效。

EBD是電子制動力分配。從工作性質(zhì)來說，EBD其實是ABS的一個輔助功能，就是給ABS的控制電腦加一個控制軟件。機械系統(tǒng)和ABS完全一致。雖然效果不同，但兩者的本質(zhì)是一樣的。它只是ABS系統(tǒng)的有效補充，與ABS配合使用可以提高ABS的功效。汽車制動時，如果四個輪胎附著地面的情況不同，四個車輪與地面的摩擦力不同，制動時就非常容易產(chǎn)生打滑、傾斜、側(cè)翻等現(xiàn)象。EBD的作用是計算制動瞬間四個輪胎在高速下的不同摩擦值，然后調(diào)整制動裝置，使其在運動過程中按照設(shè)定的程序高速調(diào)整，從而達到制動力和摩擦力(牽引力)的匹配，保證車輛的穩(wěn)定性和安全性。EBD本質(zhì)上可以說是ABS的一個輔助功能，可以提高ABS的功效。所以在安全指標上，汽車的性能更好。當(dāng)再次踩下剎車時，EBD會在應(yīng)用ABS之前，以前輪為基準，自動比較后輪輪胎的滑移率。如果發(fā)現(xiàn)差異必須調(diào)整，制動油壓系統(tǒng)將調(diào)整傳遞到后輪的油壓，以實現(xiàn)更平衡、更接近的制動力分配理想。所以EBD ABS是以ABS為基礎(chǔ)，可以平衡各個車輪的有效抓地性，提高制動力的平衡性，防止甩尾和側(cè)滑，縮短汽車的制動距離。