AMT，即機(jī)械式自動(dòng)變速箱。工作原理很簡(jiǎn)單，就是在手動(dòng)變速箱傳動(dòng)結(jié)構(gòu)不變的基礎(chǔ)上，加裝一套由電腦控制的自動(dòng)操縱系統(tǒng)，以實(shí)現(xiàn)換擋的自動(dòng)化。這樣看來(lái)，其實(shí)也算得上是自動(dòng)擋。

AMT是自動(dòng)變速器的一種，應(yīng)該屬于自動(dòng)變速器。也稱半自動(dòng)變速箱。AMT是機(jī)械式自動(dòng)變速器，是在手動(dòng)變速器的基礎(chǔ)上，由微機(jī)控制的自動(dòng)變速系統(tǒng)。半自動(dòng)變速器的基本機(jī)械結(jié)構(gòu)與手動(dòng)變速器相似，變速器中的離合器仍然是傳統(tǒng)的手動(dòng)結(jié)構(gòu)，由電腦調(diào)節(jié)。駕駛員只需要在沒(méi)有離合器的情況下?lián)Q擋。AMT是在原有機(jī)械變速箱(手動(dòng)擋)的基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)更新改造，重點(diǎn)改變的是手動(dòng)換擋調(diào)節(jié)部分。即在整個(gè)傳動(dòng)結(jié)構(gòu)不變的情況下，利用另一臺(tái)微機(jī)控制的自動(dòng)調(diào)節(jié)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)換擋的自動(dòng)化。目前汽車自動(dòng)變速器有四種，分別是液力自動(dòng)變速器、機(jī)械式無(wú)級(jí)自動(dòng)變速器cvt、電子機(jī)械式自動(dòng)變速器AMT和雙離合自動(dòng)變速器DCT。AMT是在傳統(tǒng)手動(dòng)擋變速器的基礎(chǔ)上改進(jìn)的，既有AT變速器的自動(dòng)特性，又有MT的優(yōu)點(diǎn)，由于是在MT上改進(jìn)的，所以制造成本低。但AMT變速箱最大的缺陷是換擋時(shí)會(huì)停止動(dòng)力傳遞，頓挫感很強(qiáng)，無(wú)法保證車內(nèi)乘員的舒適性。中文對(duì)于AMT是機(jī)械式自動(dòng)變速器，也可以看作是手自一體變速器。AMT是在普通的手動(dòng)變速器和離合器上配備一套電控液壓控制系統(tǒng)，達(dá)到換擋的目的。