1.油是否不足。當(dāng)機(jī)油不足時(shí)，機(jī)油泵沒有足夠的供應(yīng)，會(huì)導(dǎo)致機(jī)油壓力低。這時(shí)可以停車熄火，然后等5-10分鐘，讓機(jī)油流回油底殼，再測(cè)量油量。如果油確實(shí)不夠，及時(shí)加到規(guī)定的刻度。加的時(shí)候注意一點(diǎn)點(diǎn)油。添加后，等待片刻，讓油完全流入油底殼，然后再進(jìn)行測(cè)量。如果剛加完就急著去測(cè)，測(cè)出來的結(jié)果會(huì)很低，很容易再加。如果油垢正常，說明不是油量不足造成的，需要進(jìn)一步檢查。2.機(jī)油壓力傳感器是否損壞。機(jī)油壓力傳感器是檢測(cè)機(jī)油壓力的傳感器，如果出現(xiàn)故障，可能會(huì)造成誤報(bào)警。此時(shí)，檢查機(jī)油壓力傳感器是否正常。檢測(cè)方法也簡(jiǎn)單。怠速時(shí)拔下傳感器，先測(cè)量傳感器線束和ECU之間的連接是否開路。然后踩下油門，用萬用表測(cè)量其輸出電壓。如果電壓隨油門變化，電壓值基本在正常范圍內(nèi)，則可以排除故障。如果踩下油門后輸出電壓沒有變化或者輸出電壓明顯不同于正常值，則傳感器有故障。3.油泵損壞了。如果不缺油，油壓傳感器正常，可以考慮油泵的問題，但這種情況一般很少見。而且，沒有我們自己的設(shè)備很難檢查。我們需要拆下機(jī)油壓力傳感器，然后連接專用設(shè)備來測(cè)量實(shí)際機(jī)油壓力。如果壓力正常，可以判斷油泵沒問題。如果壓力不正常，那就是油泵損壞了。一般來說，機(jī)油報(bào)警大多是因?yàn)橛土坎蛔阋鸬?，傳感器故障和油泵故障相?duì)較少。