1、動態(tài)牽引力控制系統(tǒng)適用于雪地路面打滑，同時能有效防止汽車起動或從高附著路面突然跳到低附著路面時車輪空轉(zhuǎn)；

2、當(dāng)車輛快速轉(zhuǎn)彎、躲避或避免突然跳出汽車、動物時，由于車輛向外滑動導(dǎo)致轉(zhuǎn)向不足，或轉(zhuǎn)向過多的車輛越過道路中心線，甚至原地旋轉(zhuǎn)；

3、采用計算機(jī)控制發(fā)動機(jī)輸出，任意車輪制動，以消除轉(zhuǎn)向不足或轉(zhuǎn)向過度的現(xiàn)象，提高行駛的動態(tài)穩(wěn)定性。