原因大多在汽油上因為汽油會隨溫度高而揮發(fā)更快并對油壓產生阻力,還有就是水溫傳感器和進氣溫度傳感器等。在高溫下,積碳對汽油有較強的吸附作用,積碳較多時容易吸附一些汽油,導致混合氣過稀而影響啟動。水溫傳感器用于修正油脈寬,如果其不能提供正確的溫度信號就會影響發(fā)動機噴油。進氣溫度傳感器也是同樣道理,進氣傳感器溫度越高會導致混啟動合汽越濃,不過過稀或過濃都會影響啟動。冷車時,氧傳感器時是不工作的,相反熱車啟動時,氧傳感器一定是達到了工作溫度,如果給發(fā)動機發(fā)出信號有誤,有可能導致混合汽過濃或過稀而影響啟動。
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