轉子引擎原理:轉子發(fā)動機直接將可燃氣的燃燒膨脹力轉化為驅動扭矩,與往復式發(fā)動機相比,轉子發(fā)動機取消了無用的直線運動,因而同樣功率的轉子發(fā)動機尺寸較小,重量較輕,而且震動和噪聲較低,具有較大優(yōu)勢。轉子引擎的轉子每旋轉一圈就做功三次,與一般的四沖程發(fā)動機每旋轉兩圈才做功一次相比,具有高馬力的容積比,另外由于轉子引擎的軸向運轉特性,不需要精密的曲軸平衡就能達到較高的運轉轉速。
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