氣缸壓力是指活塞到達(dá)壓縮終了上止點(diǎn)時(shí)，氣缸縮壓力的大小，氣缸壓力不足，就意味著氣缸密封性降低，將會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降、啟動(dòng)困難，若個(gè)別氣缸壓力不足會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)定。汽油機(jī)的缸壓一般在8至11bar，柴油機(jī)的缸壓一般在12至16bar，具體以參照手冊(cè)為準(zhǔn)。氣缸有做往復(fù)直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)和做往復(fù)擺動(dòng)兩種類(lèi)型，做往復(fù)直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的氣缸又可分為單作用氣缸、雙作用氣缸、膜片式氣缸和沖擊氣缸4種。