扭矩是通過引擎氣缸產(chǎn)生的爆炸力，爆炸力驅(qū)動氣缸做功，向下運(yùn)動就是力，力經(jīng)過連桿施加到曲軸上，驅(qū)動曲軸旋轉(zhuǎn)，這就形成了常說的扭矩。扭矩指發(fā)動機(jī)從曲軸端輸出的力矩，在功率固定的條件下與發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速成反比關(guān)系，轉(zhuǎn)速越快扭矩越小，反之越大，扭矩的單位為牛米。扭矩反映了車輛在一定范圍內(nèi)的負(fù)載能力，以同類型發(fā)動機(jī)轎車做比較，扭矩輸出愈大承載量愈大，加速性能愈好，爬坡力愈強(qiáng)，換擋次數(shù)愈少，對汽車的磨損也會相對減少。