汽車的接近角是水平面與切于前輪輪胎外緣的平面之間的最大夾角。接近角是衡量汽車通過性的一項指標(biāo)之一，如果接近角越大，那么汽車就越不容易發(fā)生觸頭事故，但是也不能完全決定汽車的通過性和越野能力，還需要綜合其他參數(shù)來和實際的情況來看。有些可變懸架的車型由于車身可以升降，所以接近角的數(shù)值并不是固定的。接近角并不是只對SUV重要，轎車同樣需要一定通過性，平時上馬路牙子、小陡坡、渡船等情況都會遇到，接近角大就不易發(fā)生觸頭事故。