胎壓監(jiān)控的工作原理是：當(dāng)汽車的車胎氣壓降低時(shí)，車輛的重量會(huì)使車輪的半徑變小，導(dǎo)致其轉(zhuǎn)速比其他車輪快，再通過(guò)比較車輪之間的轉(zhuǎn)速差別，以達(dá)到監(jiān)測(cè)胎壓的目的，這是汽車自帶的間接式胎壓監(jiān)測(cè)的原理。直接式的胎壓監(jiān)測(cè)裝置是利用安裝在每一個(gè)車輪上的傳感器來(lái)直接測(cè)量輪胎的氣壓，利用無(wú)線發(fā)射器將壓力信息從輪胎發(fā)送到中央接收器模板上的系統(tǒng)，通過(guò)行車電腦屏可以實(shí)時(shí)查看四條輪胎的壓力數(shù)據(jù)。當(dāng)某個(gè)輪胎壓力異常時(shí)會(huì)發(fā)出警報(bào)聲，顯示屏上會(huì)顯示是哪一個(gè)車輪發(fā)生問(wèn)題。