2.被動(dòng)形式只是在儀表上有一個(gè)指示燈，不會(huì)干擾駕駛員的駕駛行為。它只在車速超過20km/h的情況下，實(shí)時(shí)評(píng)估駕駛員的駕駛行為是否符合綠色駕駛，如果是在經(jīng)濟(jì)駕駛操作中，ECO的指示燈會(huì)亮起，而如果更激進(jìn)，不省油，則不會(huì)顯示。它的作用只是作為一個(gè)提醒，不會(huì)影響車輛的狀態(tài)性能。

3.主動(dòng)經(jīng)濟(jì)模式中有一個(gè)開關(guān)。駕駛員觸發(fā)開關(guān)后，即使猛踩油門，車輛仍然保持中等加速狀態(tài)，車輛很難達(dá)到較高的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速。車速超過經(jīng)濟(jì)車速后，即使油門踩到底，也會(huì)繼續(xù)緩慢加速。也就是說，ECO啟動(dòng)后，行車電腦會(huì)降低對(duì)人的操作反應(yīng)的敏感度，更多地根據(jù)節(jié)油模式來控制車輛的加速和行駛狀態(tài)。