氧傳感器上電噴發(fā)動(dòng)機(jī)一個(gè)非常重要的傳感器，它是檢測(cè)排氣管中氧的含量并轉(zhuǎn)化成電壓信號(hào)給發(fā)動(dòng)機(jī)電腦，發(fā)動(dòng)機(jī)根據(jù)此信號(hào)判斷現(xiàn)在混合器是否接近理想混合比14.7：1 ，此傳感器損壞后，車子最大的表現(xiàn)就是油耗增大。

氧傳感器壞了，對(duì)車輛影響很大。如果氧傳感器壞了，儀表板會(huì)點(diǎn)亮故障燈。通過(guò)計(jì)算機(jī)讀取故障代碼，報(bào)告?zhèn)鞲衅麟娐冯妷哼^(guò)高。氧傳感器加熱線圈故障等。會(huì)導(dǎo)致ECU得不到排氣管中氧氣濃度的信號(hào)，反饋不到混合氣濃度的控制信號(hào)，不能給發(fā)動(dòng)機(jī)電腦正確的信號(hào)。電腦不會(huì)調(diào)整或錯(cuò)誤調(diào)整噴油器的噴油量。這會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)混合器過(guò)濃或過(guò)稀，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)動(dòng)力、喘粗氣或冒黑煙。氧傳感器壞了，最明顯的表現(xiàn)就是發(fā)動(dòng)機(jī)耗油，長(zhǎng)時(shí)間往鋼桶里噴很多油，導(dǎo)致燃燒不充分。汽油在鋼桶內(nèi)部受潮，會(huì)產(chǎn)生積碳，磨損鋼桶和活塞環(huán)，嚴(yán)重的會(huì)導(dǎo)致拉缸。同時(shí)，鋼桶內(nèi)的爆點(diǎn)異常，會(huì)導(dǎo)致閥門被炸飛。氧傳感器內(nèi)部電路短路容易導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)電腦燒毀。所以一旦發(fā)現(xiàn)氧傳感器出現(xiàn)故障，需要盡快更換，而且需要更換原廠氧傳感器。換副廠的氧傳感器和不換沒區(qū)別，或者還不如原車拆下來(lái)的。傳感器必須更換為常規(guī)品牌。