活塞是發(fā)動機氣缸中往復(fù)運動的主要部件?；钊幕窘Y(jié)構(gòu)可分為頂部、頭部和裙部。活塞的頂部是燃燒室的主要部分，其形狀與所選擇的燃燒室有關(guān)?；钊⒒钊h(huán)、活塞銷、連桿、連桿襯套等?；钊?連桿組形成發(fā)動機的傳動部分，把活塞的往復(fù)運動變成曲軸的旋轉(zhuǎn)運動，把作用在活塞上的力變成曲軸的驅(qū)動力，把車輪輸出到外面。汽油機氣缸蓋一般采用平頂，吸熱面積小，制造工藝簡單。他們中的一些使用凹形車頂來改變混合蒸汽的形成，凹坑的大小也可以調(diào)節(jié)發(fā)動機的壓縮比。活塞頭是活塞環(huán)槽上方的部分。它有三個作用：承受氣體壓力并傳遞給連桿；與活塞一起實現(xiàn)氣缸密封；活塞頂部吸收的熱量通過活塞環(huán)傳遞給氣缸壁。氣缸蓋切割有一個環(huán)槽，用于安裝活塞環(huán)。汽油機一般有2~3個環(huán)槽，上面的1~2個環(huán)用于氣環(huán)，下面的一個用于安裝油環(huán)。油環(huán)槽底部鉆有許多徑向孔，使油環(huán)刮下的多余機油通過孔流回油底殼。活塞裙是指從油環(huán)槽下端到活塞底部的部分。它的作用是引導(dǎo)活塞在氣缸內(nèi)往復(fù)運動，承受側(cè)壓力?；钊ぷ鲿r，燃燒氣體的壓力作用在活塞頂部，活塞銷的反作用力作用在氣缸蓋的銷座孔上。變形是裙部直徑沿活塞銷座軸線增大(應(yīng)力變形)。側(cè)壓力n使活塞裙變形；活塞銷孔附近的金屬樁熱膨脹大，導(dǎo)致裙部變形時向活塞銷孔方向熱膨脹大，裙部呈橢圓形。為了保證冷態(tài)時活塞與氣缸壁的接觸，活塞裙上有凹槽。由于活塞沿軸向受熱，質(zhì)量分布不均勻，所以活塞近似為上小下大的圓錐形?；钊滓彩腔钊慕M成部件之一，活塞頂部的氣體作用力通過活塞銷傳遞給連桿。銷孔通常有與活塞連接的肋，以提高其剛性。銷孔內(nèi)有安裝彈性卡環(huán)的卡環(huán)槽，卡環(huán)用于防止活塞銷在工作時軸向移動。