汽車接地接觸不良一般會(huì)導(dǎo)致斷線、端子腐蝕、端子松動(dòng)。汽車接地不良的解決方法如下：01。通過目視檢查或測試電阻檢查找到故障點(diǎn)。一般汽車電路多為數(shù)字信號(hào)和高精度模擬信號(hào)電路。如果接地線接觸不良，相當(dāng)于在電路中串聯(lián)了一個(gè)電阻，可能會(huì)使高精度信號(hào)不準(zhǔn)確。通常在這種情況下，可以通過目測或電阻測試找到故障點(diǎn)。修理汽車接地線開路故障。接地線斷裂或端子腐蝕，導(dǎo)致接地線失去作用。嚴(yán)重時(shí)可能導(dǎo)致電氣故障或明顯的工作不良。通常，通過目視檢查可以發(fā)現(xiàn)故障。如果目測不能發(fā)現(xiàn)故障，可以測量電阻，通過電控檢測儀或其他輔助手段準(zhǔn)確確定故障點(diǎn)的位置。不通電測量接地點(diǎn)的電阻值，即使用萬用表的一個(gè)探針可靠連接接地線，另一個(gè)探針與車身金屬部分連接，測量兩者之間的電阻。如果有電阻，說明接地不良。04用模擬振動(dòng)法檢查。對(duì)于可疑部位，在垂直和水平方向輕輕擺動(dòng)接地線，模擬汽車行駛時(shí)的振動(dòng)狀態(tài)。同時(shí)觀察相關(guān)元（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）器件的反應(yīng)，判斷地面是否有虛焊、松動(dòng)、接觸不良或斷線。如果移動(dòng)一根地線，故障重新出現(xiàn)或消失，接地不良的地方就在這里。測量電壓降。電路通電后，用萬用表測量接地點(diǎn)的電壓降，讀數(shù)應(yīng)盡可能低(接近0V)。具體方法是：啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，用萬用表的DC電壓塊，用發(fā)電機(jī)的輸出端接觸紅色探針，用身體接觸黑色探針，測量一個(gè)電壓值；然后用紅色探針接觸發(fā)電機(jī)的輸出，用黑色探針接觸框架的金屬部分，然后測量一個(gè)電壓值。正常情況下，這兩個(gè)電壓值應(yīng)該是相同的。如果前一個(gè)值大，后一個(gè)值小，相差0.5V以上，說明有0.5V以上的電壓降，是發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體與車架接地不良造成的。檢測某一點(diǎn)的接地情況時(shí)，應(yīng)測量該點(diǎn)到正電源的電壓，盡量不要測量該點(diǎn)到負(fù)電源的電阻。這是因?yàn)槿f用表本身有一定的內(nèi)阻，測得的電阻值誤差較大。用測試燈檢查。用萬用表測試電路后，尤其是電源線和地線，最好用帶負(fù)載的測試燈進(jìn)行驗(yàn)證，避免出現(xiàn)“有電壓無電流”的現(xiàn)象。