由于車輛設計不同,制動方式不同,制動系統(tǒng)故障會導致各種制動系統(tǒng)故障,原因多種多樣:制動故障類型(現(xiàn)象):(1)制動失效;(2)制動時有異響;(3)有效距離變長或變短;(4)剎車跑偏或甩尾;(5)有時制動時;(6)制動沖程的變化(例如,更長或更硬);(7)制動時的抖動;(8)其他異?,F(xiàn)象。能引起制動系統(tǒng)故障的部件或原因:(a)制動蹄失效,異常或不規(guī)則磨損;(b)制動液不足或不合格(如空氣阻力);(c)漏油(制動液);(d)制動盤故障:不規(guī)則磨損、質量故障和超過正常使用壽命的磨損。(e)防抱死制動系統(tǒng)故障;(f)輪速傳感器和接線異常。(g)制動缸故障,如液體泄漏和回流不暢。(h)制動鉗總成,如泄漏、變形、回位不良等。(I)制動助力器故障;(j)制動主缸故障;(K)ABS傳感器;(l)防抱死制動系統(tǒng)-電子控制單
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優(yōu)惠政策)故障;(m)制動液壓裝置故障;(n)制動管路和傳感器;(o)其他零件或部件。不,有很多可能性。
現(xiàn)代汽車高科技的應用日新月異,設計也在不斷變化。所以,根據(jù)故障的實際現(xiàn)象,對車輛進行檢修!制動系統(tǒng)故障診斷與排除a .制動故障現(xiàn)象:踩下制動踏板時,車輛不減速,無明顯故障原因:1。制動踏板與制動總泵之間的連桿脫落;2.剎車油嚴重缺乏甚至沒有;3.制動管破裂/泄漏;4.剎車總泵皮碗破裂,剎車突然失靈:汽車行駛中,一腳或幾腳剎車,將剎車踏板踩到底,剎車突然失靈。原因:1。主缸中沒有制動液。2.總泵杯損壞或被踩踏。3.氣缸杯損壞或被踩踏。4.制動管嚴重斷裂或接頭斷開。診斷:如果剎車失靈,立即停車檢查。首先,觀察是否有制動液泄漏。例如,制動總泵推桿防塵套處的制動液。如果制動主缸推桿防塵套處制動液泄漏嚴重,則主缸皮碗多為踩踏或嚴重損壞。如果車輪制動鼓邊緣有大量制動液,則輪缸杯翻倒或嚴重損壞。管道內制動液泄漏一般比較明顯。如果沒有制動液泄漏,檢查總泵儲液罐中的制動液是否充足。b .制動不良故障:1。踩剎車踏板時不能減速或停車,即使連續(xù)踩幾次剎車踏板,效果也不好。2.緊急制動時,制動距離過長。失敗原因:1。制動踏板自由行程過大。3.制動油不足。4.制動油管中有空氣。5.有輕微的漏油。6.制動總泵的橡膠皮碗老化。7.制動總泵的進油孔堵塞。8.真空泄漏9。剎車片質量不好或有油污。c .制動器跑偏故障現(xiàn)象:1。行駛過程中車輛跑偏;2.緊急制動時,車輛突然轉向或急轉彎;1.左右輪胎的不同胎壓、磨損程度或胎面花紋;2.左右輪轂軸承的松緊程度不同;3.制動缸卡發(fā)放;不能全開。4.單側制動管路漏油、堵塞或變形。5.有一個定位問題。6.轉向桿松了。7.車架或懸架變形。8.sabs的錯。d .制動延遲故障現(xiàn)象:抬起制動踏板后,不能立即釋放全部或個別車輪的制動作用,影響起步、加速或滑行。失敗原因:1。制動踏板沒有自由行程;2.制動總泵回油孔堵塞;3.制動缸被卡?。?.剎車軟管老化膨脹;5.制動油管變形凹陷;6.鼓式制動器回位彈簧斷裂卡死;7.鼓式制動器的鼓不圓;制動抖動:即踩下制動踏板時,制動踏板上下推動,車身振動;故障原因:此故障基本是剎車盤變形引起的;f .制動聲:故障原因:1。剎車片裝配錯誤2。制動片磨損極限
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