中國雖然是汽車銷售大國，但卻是技術(shù)匱乏的國家。特別是中大型發(fā)動機的技術(shù)基本依賴國外，所以帶“T”的中大排量發(fā)動機會讓汽車成本更高，而國內(nèi)小排量發(fā)動機相對成熟，成本低，所以你可以帶“T”，也就是渦輪增壓后可以開SUV等大型車，成本降低。本該用于小型車的發(fā)動機，在中國安裝渦輪后，將承擔(dān)起駕駛重型SUV車的重任。中國人好面子，價格便宜。這款小排量渦輪增壓SUV在中國找到了自己的位置，遍地開花，風(fēng)靡一時。缺點也出現(xiàn)了：油門滯后大，——油門線性差，干預(yù)前渦輪啟動。小排量發(fā)動機由于要承受扭矩的浪涌，起動壽命降低。對散熱有更高的要求。