汽車(chē)油耗是每個(gè)車(chē)主關(guān)心的問(wèn)題。今天我們就來(lái)看看具體的車(chē)損情況，讓大家知道汽油都去哪了。發(fā)動(dòng)機(jī)損耗發(fā)動(dòng)機(jī)的熱損率是由其制造水平?jīng)Q定的，而且隨著你車(chē)齡的增長(zhǎng)會(huì)越來(lái)越高，所以最省油的辦法就是好好保養(yǎng)你的發(fā)動(dòng)機(jī)。因?yàn)槿绻愕陌l(fā)動(dòng)機(jī)壞了，你的損失率就會(huì)上升。網(wǎng)上有很多節(jié)油神器都是在發(fā)動(dòng)機(jī)損耗上做文章而產(chǎn)生的。用了之后，真的不疼了。在此，也提醒各位車(chē)主朋友，不要再上當(dāng)受騙了。其實(shí)我們可以通過(guò)改變駕駛習(xí)慣來(lái)稍微降低發(fā)動(dòng)機(jī)損耗率。比如要注意避免深踩油門(mén)，因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)有意多噴燃油，降低發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率。有些司機(jī)喜歡慢慢起步，其實(shí)并不省油。因?yàn)槠鸩铰臅r(shí)候擋位上不去，發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)高轉(zhuǎn)速低負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，此時(shí)熱效率很低。怠速損失怠速時(shí)的油耗也是由發(fā)動(dòng)機(jī)本身決定的。例如，當(dāng)你遇到交通堵塞或等待紅燈時(shí)，你有自動(dòng)啟停技術(shù)來(lái)減少這種損失。有些車(chē)主喜歡關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)啟停功能。其實(shí)在我看來(lái)，要想省錢(qián)，還是打開(kāi)啟停功能比較好。另外需要強(qiáng)調(diào)的是，不要原地怠速，而是在D擋行駛的同時(shí)把車(chē)打開(kāi)才是最正確的做法。裝備的損耗在一輛車(chē)上不算太多，建議不要太在意。開(kāi)車(chē)的時(shí)候，該開(kāi)車(chē)的時(shí)候打開(kāi)音響和空調(diào)。我們能做的就是維持傳輸系統(tǒng)的損耗。如有故障或異響，應(yīng)及時(shí)修理。如果你想省油，就不要買(mǎi)四驅(qū)或者傳動(dòng)系統(tǒng)復(fù)雜的車(chē)。前置驅(qū)動(dòng)非常好。剎車(chē)損耗：說(shuō)白了，剎車(chē)越多，油耗越高。所以，開(kāi)車(chē)一定要有預(yù)見(jiàn)性。比如你前面有紅燈，然后還沒(méi)到前面就要使勁剎車(chē)，剎車(chē)的油耗肯定高?？諝庾枇Φ膿p失主要由車(chē)輛的設(shè)計(jì)和形狀決定。不要人為增加它的空氣阻力，比如車(chē)停著的時(shí)候很亂，高速行駛的時(shí)候不要開(kāi)窗。輪胎會(huì)消耗車(chē)輪上的滾動(dòng)阻力和你最終的驅(qū)動(dòng)力，所以一定要保證胎壓標(biāo)準(zhǔn)，彈性足夠，不能有偏磨。簡(jiǎn)而言之，內(nèi)燃機(jī)的能耗主要在發(fā)動(dòng)機(jī)的熱效率上。好在電機(jī)的效率比燃油車(chē)高很多。讓我們一起期待電動(dòng)車(chē)的發(fā)展。