Jun 510發(fā)動機有四個氣缸。截至2019年10月30日,
寶駿510(
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優(yōu)惠政策)最新車型為2019款。以2019款車為例。寶駿510使用的發(fā)動機是1.5升直列4缸自然吸氣發(fā)動機。理論上,發(fā)動機的氣缸越多,排量就越大。發(fā)動機排量越大,車輛動力越強,油耗越高。不過以上結(jié)論只是理論上的,現(xiàn)實中最重要的還是看廠
商(
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優(yōu)惠政策)的調(diào)整。廠家的標(biāo)定包括氣門技術(shù)、發(fā)動機進排氣、點火提前角、噴射正時等等。因為現(xiàn)在的環(huán)保法律和政策,越來越多的車企都在向小排量發(fā)動機發(fā)展。這也是越來越多的車企使用三缸發(fā)動機的原因。截至2019年10月30日,在售的寶駿510共有16款車型,官方指導(dǎo)價為5.58萬~ 8.28萬元,包含國五和國六排放標(biāo)準(zhǔn)。動力方面,全系搭載1.5升直列四缸自然吸氣發(fā)動機,包括高功率和低功率調(diào)節(jié),匹配六速手動變速箱、五速機械自動變速箱和CVT無級變速箱。懸架方面,前懸架為麥弗遜式獨立懸架,后懸架為扭力梁式非獨立懸架。