對(duì)于車主來說，可以說遇到車的問題是不可避免的，比如這個(gè)。十代evo用的是什么發(fā)動(dòng)機(jī)？相信很多小伙伴都會(huì)遇到這樣的問題，那就來看看吧。三菱第十代evo采用全鋁2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，代號(hào)4b11。十代車的發(fā)動(dòng)機(jī)有295馬力，最大扭矩366牛米。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)可以在6500轉(zhuǎn)/分時(shí)輸出最大功率，在3500轉(zhuǎn)/分時(shí)輸出最大扭矩。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備可變氣門正時(shí)技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋和氣缸體。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速動(dòng)力換擋或手動(dòng)變速箱。10代evo配備手動(dòng)擋在國(guó)內(nèi)非常少見，配備手動(dòng)擋的車就更少了。很多喜歡這種性能車的車友，基本上都比較喜歡手動(dòng)擋的車，因?yàn)槭謩?dòng)擋開起來更有樂趣。三菱evo前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿式獨(dú)立懸架。這款車配備了全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)和多片離合器中央差速器。三菱evo的四驅(qū)系統(tǒng)性能強(qiáng)勁。這款車轉(zhuǎn)彎穩(wěn)定性高，轉(zhuǎn)彎速度快。國(guó)內(nèi)很多車迷基本都對(duì)9代evo有好感。9代車搭載了著名的4G63紅發(fā)動(dòng)力。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)是鑄鐵的，當(dāng)然有超高的改裝潛力。鑄鐵發(fā)動(dòng)機(jī)可以承受更高的溫度和壓力，改裝時(shí)不需要加強(qiáng)缸體。第十代evo已經(jīng)停產(chǎn)。