VTEC系統(tǒng)全稱是可變氣門正時和升程電子控制系統(tǒng)，是本田公司在1989年推出了自行研制的“可變氣門正時和氣門升程電子控制系統(tǒng)”，是世界上第一個能同時控制氣門開閉時間及升程等兩種不同情況的氣門控制系統(tǒng)。

VTEC是本田可變氣門正時和升程電子控制系統(tǒng)的簡稱，即“可變氣門正時和氣門升程電子控制系統(tǒng)”，縮寫為“VTEC”。VTEC是世界上第一個閥門控制系統(tǒng)，可以同時控制閥門的啟閉時間和升程?？勺儦忾T正時是一項(xiàng)應(yīng)用于汽車活塞發(fā)動機(jī)的技術(shù)。VTEC技術(shù)可以調(diào)整發(fā)動機(jī)進(jìn)排氣系統(tǒng)(部分或全部)的重疊時間和正時，降低油耗，提高效率。VTEC的工作原理是，當(dāng)發(fā)動機(jī)從低速轉(zhuǎn)到高速時，電子計(jì)算機(jī)會自動給進(jìn)氣凸輪軸主動齒輪中的小渦輪施加油壓。這樣，在壓力的作用下，小渦輪會相對于變速箱旋轉(zhuǎn)一定的角度，使凸輪軸在60度范圍內(nèi)向前或向后旋轉(zhuǎn)，從而改變進(jìn)氣門的開啟時間，達(dá)到連續(xù)調(diào)節(jié)氣門正時的目的。