對于經(jīng)常開車的朋友來說，可以說車出問題是不可避免的。比如渦輪增壓器會不會紅？相信大家經(jīng)常會遇到這幾款車的小毛病，所以小編今天就給大家講講，希望能幫到你。如果跑一些高速路或者長途路，渦輪增壓器會變紅，排氣歧管也會變紅。渦輪增壓發(fā)動機都裝有渦輪增壓器，渦輪增壓器由兩部分組成，一部分是進氣渦輪，一部分是排氣渦輪。排氣渦輪與排氣歧管相連，發(fā)動機排出的廢氣會經(jīng)過排氣渦輪，使排氣渦輪轉(zhuǎn)動。發(fā)動機的排氣溫度很高。如果汽車發(fā)動機長時間運轉(zhuǎn)，渦輪會燒紅。但是，你不需要擔心。排氣渦輪燒紅是正常的。排氣渦輪由耐熱材料制成，所以問題不大。賽車的排氣渦輪經(jīng)常燒紅，因為賽車的發(fā)動機大部分時間都在高速區(qū)運行。渦輪增壓器的進氣渦輪與排氣渦輪同軸連接。當排氣渦輪旋轉(zhuǎn)時，進氣渦輪也旋轉(zhuǎn)，從而進氣渦輪可以壓縮空氣并將其吹入發(fā)動機的氣缸中。渦輪增壓技術(shù)可以在不增加發(fā)動機排量的情況下增加進入發(fā)動機的空氣量，可以提高發(fā)動機功率。許多汽車將配備渦輪增壓發(fā)動機。渦輪增壓發(fā)動機的排氣渦輪附近有隔熱材料，可以防止渦輪增壓器升高整個發(fā)動機艙的溫度。