在貨車上，我們經(jīng)常會看到一些像4x2、6x 2這樣的參數(shù)。雖然可能有人知道這些參數(shù)代表了車輛的行駛形式，但如何解釋還不清楚。所以有必要普及一下64驅(qū)和42驅(qū)的術(shù)語。在詳細(xì)了解了不同驅(qū)動形式的優(yōu)缺點(diǎn)后，也能幫助你在選購卡車時做出更明智的選擇?！?x2，6x2”到底是什么意思？4x2、6x2、6x4、8x4是“多少乘以多少”的組合。前后的數(shù)字有特定的含義。“X”前的數(shù)字表示輪胎(組)數(shù)，“X”后的數(shù)字表示驅(qū)動輪(組)數(shù)。比如4x2車型，就是說這款車有四組車輪，其中兩組車輪是驅(qū)動力；X4車型是指這款車有6組車輪，4組車輪有驅(qū)動力。不要混淆前后數(shù)字，做出4x6、2x4這樣奇怪的說法。應(yīng)該注意的是，卡車驅(qū)動軸通常設(shè)計有并排安裝的雙胎，也就是說，兩個輪胎一起安裝在驅(qū)動軸的每一側(cè)。這個應(yīng)該怎么算？只要并排安裝兩個輪胎，就視為一個輪胎組。比如6x4車型有10個輪胎，2個轉(zhuǎn)向軸，8個驅(qū)動軸。每兩個輪胎放在一起，只能算四組輪胎，不能簡單用輪胎數(shù)來計算行駛形式，否則6x4車型就變成6x8了。硬朗的越野車一般都是全輪驅(qū)動。生活中也應(yīng)該會看到一些標(biāo)著“4x4”的車?？ㄜ囈灿腥嗱?qū)動6x6和8x8，用于一些特種車輛。大多數(shù)情況下，驅(qū)動輪數(shù)量越多，車輛的驅(qū)動力越強(qiáng)，對路況的適應(yīng)能力越好。了解簡單駕駛的優(yōu)缺點(diǎn)。在了解了卡車駕駛形式的基礎(chǔ)知識后，我們可以簡單的總結(jié)一下此時拖拉機(jī)4x2和6x4駕駛的優(yōu)缺點(diǎn)。1.4x2驅(qū)動形式的優(yōu)點(diǎn)：由于只有兩個車軸，底盤軸距短，車輛靈活輕便。輪胎少，燃油經(jīng)濟(jì)性更好，更省油，購買成本低。4X2拖拉機(jī)的缺點(diǎn)：驅(qū)動輪數(shù)量少，驅(qū)動力弱，在路況稍差的情況下可能難以脫困，可以通過各種先進(jìn)的電子輔助系統(tǒng)來改善。兩個。6x4驅(qū)動形式的優(yōu)點(diǎn)：有四個驅(qū)動輪，驅(qū)動力和道路適應(yīng)性強(qiáng)。尤其是冬季雨雪等潮濕路面的車輛，穩(wěn)定性更好，不容易打滑失控。6X4拖拉機(jī)的缺點(diǎn)：路況好的時候，6x4驅(qū)動有點(diǎn)浪費(fèi)，輪胎磨損和油耗比較高，驅(qū)動軸的重量和結(jié)構(gòu)比承重軸更重更復(fù)雜，車輛本身比較重，購買成本高。卡車駕駛表格“4x2，6x4”含義的圖解。"