當(dāng)ECU出現(xiàn)故障時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)也會(huì)出現(xiàn)以下癥狀:車(chē)輛無(wú)法啟動(dòng)。沒(méi)有點(diǎn)火。燃油泵正常工作但不噴油,燃油泵繼電器正常接合。有火,但是沒(méi)有噴油。ECU內(nèi)部程序故障(燃油噴射程序錯(cuò)誤)。噴油正常,但沒(méi)有高壓火。ECU內(nèi)部程序故障(點(diǎn)火程序錯(cuò)誤)。打不到車(chē),一啟動(dòng)就滅火,沒(méi)有空轉(zhuǎn)的感覺(jué)。ECU內(nèi)部程序故障。冷車(chē)啟動(dòng)容易,熱車(chē)不好用。ECU內(nèi)部的電子
元(
查成交價(jià)|
參配|
優(yōu)惠政策)件受熱時(shí)不穩(wěn)定。1、3或2、4缸缺失(如4缸發(fā)動(dòng)機(jī))。除了點(diǎn)火模塊故障,ECU內(nèi)部程序錯(cuò)誤,ECU內(nèi)部前置放大器故障也會(huì)導(dǎo)致此類(lèi)缺缸。怠速過(guò)高或過(guò)低,都是不正常的。ECU內(nèi)部程序出錯(cuò)。車(chē)輛有時(shí)候會(huì)正常,有時(shí)候能提速,有時(shí)候不能提速,有時(shí)候會(huì)熄火。熄火后很難甚至無(wú)法進(jìn)入車(chē)內(nèi)。開(kāi)車(chē)或怠速時(shí)突然熄火;車(chē)輛換擋并關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)。ECU內(nèi)部電路或部件之間接觸不良。鑰匙壞了。ECU內(nèi)部程序故障。不噴油,不油泵,不點(diǎn)火。發(fā)動(dòng)機(jī)ECU損壞。故障診斷儀不能訪(fǎng)問(wèn)系統(tǒng)和車(chē)輛檢測(cè)。更換發(fā)動(dòng)機(jī)ECU和儀表板后,車(chē)輛無(wú)法啟動(dòng)。并且匹配設(shè)置不
成功,需要重新設(shè)置ECU。
0有用
0踩
回復(fù)