安全方面，Ecoupe全系列植入了許多同級所沒有的先進技術，如奔馳S級（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）預防安全系統(tǒng)、注意預警系統(tǒng)、預碰撞安全頭枕等。由于沒有B柱的設計，從a柱到車尾都采用了超高強度合金鋼，使得其獨特的設計風格和車架別具一格。具有巨大抗壓強度的a柱超越（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）了傳統(tǒng)的車架設計，在危急時刻為乘客提供了有力的保障。內飾部分保持了奔馳一貫的水準。五缸式儀表盤、出色的運動座椅、前排安全帶傳輸功能、后排乘客便捷的座椅功能在同級別中也是可圈可點。奔馳E-coupe試駕：1。E260coupe是奔馳推出的首款E系轎跑，底盤代號C207。它不僅二氧化碳排放低、能耗低，還能保證高扭矩和高馬力輸出，為汽車工業(yè)的發(fā)展做出了至關重要的貢獻。2.在保證出色動力的同時，其外形設計無疑給人眼前一亮的感覺。難能可貴的是，它采用了無B柱設計，前后玻璃可自由升降，與全景天窗相呼應，同時解決了傳統(tǒng)轎跑的乘坐壓抑感，將轎跑的個性化展現(xiàn)的淋漓盡致；3.E260coupe是奔馳推出的首款E系轎跑，底盤代號C207。采用前四連桿后五連桿的設計，并配有敏捷控制包。Ecoupe搭載了奔馳車輛公司最先進的渦輪增壓缸內直噴CGI發(fā)動機M271EVO。憑借BlueEFFICIENCY技術和0.24的超低風阻，進一步降低二氧化碳排放和能耗，確保高扭矩和高馬力輸出，為車輛行業(yè)的發(fā)展做出了至關重要的貢獻。