第二代是進(jìn)口的,但如果是現(xiàn)在的豐田
漢蘭達(dá)(
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優(yōu)惠政策)發(fā)動機(jī),就不是進(jìn)口的,而是國內(nèi)組裝的。
漢(
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優(yōu)惠政策)蘭達(dá)采用兩款動力總成:3.5L V6發(fā)動機(jī)的5速手自一體變速箱和2.7L L4發(fā)動機(jī)的6速手自一體變速箱。兩款發(fā)動機(jī)均搭載了豐田獨有的雙VVT-i技術(shù)、ACIS可變進(jìn)氣系統(tǒng)、滾子搖臂結(jié)構(gòu)等先進(jìn)技術(shù)。第二代漢蘭達(dá)發(fā)動機(jī)是進(jìn)口的嗎?1.2004年,漢蘭達(dá)做出了一系列讓所有人眼前一亮的改變。新的3.3LV6發(fā)動機(jī)將最大輸出功率提高到230馬力。2.5速手自一體變速箱,操控更加靈活自由。同時,新三排座椅的使用迎合了家庭出行的需求。3.不使用時,第三排座椅可以折疊,增加儲物空間。憑借良好的燃油合理性,迅速成為豐田在美國最暢銷的SUV,也是中高端SUV市場最暢銷的汽車。