內(nèi)飾舒適，不太花里胡哨，按鍵太多，對我來說剛剛好。駕駛體驗沒有m3激進(jìn)，懸掛不太硬，減速帶不會跳，運動模式有動力踩。高速很穩(wěn)，轉(zhuǎn)向跟蹤性很強，方向準(zhǔn)確。聲音很低，剛開始很爽，時間長了就有點吵。駕駛體驗不亞于同價位保時捷(Macan（查成交價|參配|優(yōu)惠政策） s)。算了吧。定位完全不一樣。Pamegao，不知道有多少人在寶釵瑪河開過這兩輛車很久了？說到小問題，問題很多，除了日系車可以標(biāo)榜自己的可靠性，不一定知道德系車有什么好吹噓的。大眾車軸壞了，ea888燒機油，寶馬滲水依然改變不了德國人精準(zhǔn)理性的標(biāo)簽。另外，Geberi 17自從換了之后已經(jīng)好多了。我改變主意了。吉博力是好車，基本上從駕駛到整體感覺。但有一點，沒有一款車是完美的，也沒有一款車能讓所有人滿意。格力適合我，這就夠了。二手瑪莎拉蒂Ghibli（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）值得入手：1。因為是改款，2019款Ghibli/總裁在外觀上大體保持了現(xiàn)款車的設(shè)計，只有一些細(xì)節(jié)上的變化。內(nèi)飾方面，新車升級了車載系統(tǒng)和內(nèi)飾材料，優(yōu)化了空調(diào)調(diào)節(jié)功能，并繼續(xù)供應(yīng)蘋果CarPlay手機互聯(lián)和哈曼/卡頓音響。2.整體同比變化有限。關(guān)鍵的區(qū)別在于，2019款Levante汽車將原高性能GTS汽車的外觀風(fēng)格下放至入門級V6汽車，包括運動環(huán)繞和可選的21英寸大尺寸車輪。進(jìn)一步提高汽車的顏值和運動氣質(zhì)；3.內(nèi)飾方面，新車主要對內(nèi)飾材料進(jìn)行了改進(jìn)，并提供了更多可選的內(nèi)飾材料組件。此外，新車還配備了全新的電動換擋桿，提升了質(zhì)感。