CVT，寶馬針對車輛面臨的嚴峻挑戰(zhàn)，對鋰離子電池進行了改進。在這種最高效的電池技術(shù)的幫助下，寶馬ActiveE可以有效地儲存能量。最顯著的成就是寶馬ActiveE在實際使用中達到了160公里的續(xù)航里程（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）。一切基本都來自寶馬的尖端技術(shù)。寶馬e66使用CVT無級變速器：1。創(chuàng)造駕駛樂趣，而不是排放。寶馬ActiveE采用寶馬獨有的后輪驅(qū)動系統(tǒng)和大功率電機。15千瓦(170馬力)的功率和250牛米的扭矩產(chǎn)生強大的推力；2.電機直接安裝在后輪軸上，沒有離合器和手動或自動變速器。瞬時響應的電機，一啟動就能輸出最大扭矩。寶馬ActiveE從靜止加速到100km/h僅需9秒，車速最高限制在145km/h，適合正常使用。此外，寶馬ActiveE的電動機還可以充當發(fā)電機。當駕駛員松開油門踏板時，它立即將汽車釋放的動能轉(zhuǎn)化為電能，并供應給高壓電池。在75%的城市出行中，只有電機制動就足夠了。如此一來，寶馬ActiveE的續(xù)航里程最多提升了20%；4.在實際路況下，可以享受零排放的160 km駕駛樂趣。當空調(diào)或加熱系統(tǒng)處于最高設置時，續(xù)航里程會略有下降；但當調(diào)整到最佳狀態(tài)，并借助ECO PRO(節(jié)能)模式時，續(xù)航里程會相應加長。