大部分噪音很難一下子聽出來，需要反復(fù)調(diào)整和聽診，最終才能確定故障問題的位置。而且很多故障問題都有類似的現(xiàn)象，只是原因不同。一般減速器軸承發(fā)出刺耳的“隆隆”聲或“咯吱”聲，聲音節(jié)奏穩(wěn)定，隨車速變化而變化。減速錐主動齒輪前軸承在車輛滑行時噪音大，后軸承在行駛時噪音大。新別克英朗（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）底盤的噪音是由：1。自動啟動產(chǎn)生的噪音一般是懸架系統(tǒng)故障，可能是發(fā)動機(jī)支架松動或損壞造成的；2.汽車轉(zhuǎn)彎時產(chǎn)生的噪音可能是轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和懸掛系統(tǒng)的故障。因為汽車轉(zhuǎn)彎時傾斜，懸掛系統(tǒng)變形，它也參與運(yùn)動；3.汽車在路況較好的情況下行駛時，噪聲可能是由于制動系統(tǒng)部件故障、制動系統(tǒng)部件松動磨損、制動鼓不圓或制動盤表面不平引起的；4.也可能是汽車動靜部件之間的軸承問題。如果是軸承問題，司機(jī)稍微剎車就能看出來。如果汽車勻速行駛時，剎車的聲音沒有變化，那就是軸承問題。