渦輪沒(méi)有壓力的原因是渦輪增壓器的旁通閥損壞并保持開(kāi)啟，會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)排出的廢氣不經(jīng)過(guò)渦輪直接暴露在排氣管中。當(dāng)然，此時(shí)渦輪中沒(méi)有壓力或壓力很低。在這種情況下，應(yīng)該測(cè)試渦輪增壓器的旁通閥，并用新的旁通閥更換。為了防止渦輪壓力過(guò)高，車輛制造商（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）基本上都在渦輪上設(shè)計(jì)旁通閥。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到一定轉(zhuǎn)速時(shí)，旁通閥就會(huì)打開(kāi)，這樣一部分廢氣就不會(huì)通過(guò)渦輪增壓器，從而保證渦輪的壓力不會(huì)太高，渦輪的轉(zhuǎn)速在合理的范圍內(nèi)。如果渦輪壓力過(guò)高，渦輪會(huì)爆炸。渦輪增壓器的工作原理很簡(jiǎn)單。渦輪增壓器由兩部分組成，一部分是壓縮渦輪，另一部分是排氣渦輪。排氣渦輪與排氣歧管直接連接，并且排氣渦輪和壓縮渦輪的風(fēng)扇葉片同軸連接。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到一定轉(zhuǎn)速時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)排出的廢氣可以帶動(dòng)排氣渦輪轉(zhuǎn)動(dòng)，此時(shí)進(jìn)氣渦輪也可能轉(zhuǎn)動(dòng)。當(dāng)進(jìn)氣渦輪旋轉(zhuǎn)時(shí)，空氣可以被壓縮并吹入發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸。正常工作時(shí)，渦輪增壓器的轉(zhuǎn)速可達(dá)10萬(wàn)轉(zhuǎn)/分，甚至更高。這就是為什么渦輪沒(méi)有壓力的全部答案。你什么都記得嗎？如果你不知道其他事情，你可以在評(píng)論區(qū)留言告訴小編。