加油時(shí)車(chē)門(mén)咔噠聲的后果取決于噪音來(lái)自哪里。如果是發(fā)動(dòng)機(jī)上部(氣門(mén)引起的噪音)，大部分原因是：點(diǎn)火正時(shí)太快；燃料等級(jí)太低；混合氣體的混合比例不正確；氣門(mén)頂杯(液壓頂桿)損壞。不會(huì)造成拉缸。如果是在發(fā)動(dòng)機(jī)中下部，原因如下：活塞銷(xiāo)與活塞(連桿)間隙過(guò)大；活塞環(huán)間隙過(guò)大；連桿和曲軸之間的間隙太大。這種情況會(huì)導(dǎo)致拉缸。如果噪音在發(fā)動(dòng)機(jī)前端，原因是：正時(shí)鏈條松動(dòng)老化；張緊器損壞。斷鏈或跳齒會(huì)導(dǎo)致氣門(mén)與活塞碰撞，造成氣門(mén)斷裂、活塞斷裂、連桿彎曲、氣缸體斷裂、氣缸蓋斷裂等長(zhǎng)期狀況。最好有老師檢查一下。發(fā)動(dòng)機(jī)拉缸是非常嚴(yán)重的發(fā)動(dòng)機(jī)事故：1。是指在活塞環(huán)的運(yùn)動(dòng)范圍內(nèi)，氣缸內(nèi)壁有明顯的縱向機(jī)械劃痕和擦傷。如果嚴(yán)格禁止，就會(huì)發(fā)生易熔磨損，使發(fā)動(dòng)機(jī)難以啟動(dòng)或自動(dòng)熄火。如果出現(xiàn)拉缸癥狀，如果繼續(xù)使用，只會(huì)越來(lái)越嚴(yán)重；2.我認(rèn)為發(fā)動(dòng)機(jī)拉缸的關(guān)鍵原因是發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸內(nèi)難以形成油膜，影響活塞與氣缸之間潤(rùn)滑散熱不良，產(chǎn)生干摩擦。當(dāng)然，定期換油，定期保養(yǎng)是非常重要的。長(zhǎng)時(shí)間不換油，拉缸是遲早的事。3.但是發(fā)動(dòng)機(jī)拉缸的問(wèn)題目前已經(jīng)很少發(fā)生了，關(guān)鍵是大家的保養(yǎng)觀念提高了。如果真的發(fā)生拉缸，大多數(shù)人主張更換缸體和活塞。但目前還是有少數(shù)修理廠有鏜缸磨軸的業(yè)務(wù)，沒(méi)必要去嘗試修理。通過(guò)小編的介紹，我想知道踩油門(mén)的異響是不是拉缸引起的。一切都好嗎？希望以上介紹能幫到你。如果你想知道更多，請(qǐng)繼續(xù)閱讀本網(wǎng)站的其他文章！