汽車啟動(dòng)的延遲和困難，無(wú)論是熱的還是冷的，都離不開(kāi)油路、電路、油電配合的問(wèn)題。維修人員只要通過(guò)這三個(gè)方面思考，就能很快找到問(wèn)題的癥結(jié)所在；作為車主的朋友，根據(jù)平時(shí)用車的情況，對(duì)比這篇文章，相信可以有更準(zhǔn)確的猜測(cè)，也會(huì)更有信心找人來(lái)修。延遲點(diǎn)火變化的方法：1。如果要改變點(diǎn)火系統(tǒng)的偏差，需要重寫(xiě)ecu程序。部分點(diǎn)火是由下降渦輪的滯后引起的；2.大部分的部分點(diǎn)火系統(tǒng)基本都發(fā)生在搭載渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的賽車上，有些點(diǎn)火是因?yàn)橄陆禍u輪的滯后；3.比賽過(guò)程中，松開(kāi)油門(mén)，渦輪轉(zhuǎn)速會(huì)降低，需要第二次踩油門(mén)后重新建立壓力，會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)態(tài)響應(yīng)速度變慢；4.部分點(diǎn)火系統(tǒng)是讓燃油噴射系統(tǒng)在松開(kāi)油門(mén)后繼續(xù)噴射燃油，讓混合氣通過(guò)過(guò)熱的排氣歧管燃燒，這樣就可以通過(guò)松開(kāi)油門(mén)繼續(xù)驅(qū)動(dòng)渦輪；5.部分點(diǎn)火系統(tǒng)會(huì)降低渦輪壽命，但賽車發(fā)動(dòng)機(jī)不會(huì)考慮壽命。賽車只在乎結(jié)果。汽車點(diǎn)火系統(tǒng)部分改裝后，排氣管會(huì)冒出火苗，出現(xiàn)裂紋，讓很多汽車愛(ài)好者興奮不已。