車(chē)架是整輛車(chē)的基礎(chǔ)。汽車(chē)的大部分零部件和總成(如發(fā)動(dòng)機(jī)、傳動(dòng)系統(tǒng)、懸架、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、駕駛室、貨箱及相關(guān)操縱機(jī)構(gòu))都是由車(chē)架固定的，承受著來(lái)自車(chē)內(nèi)外的各種載荷?？蚣艿墓δ苋缦拢? .現(xiàn)代大部分汽車(chē)基本都是用車(chē)架作為整車(chē)的骨架。汽車(chē)的大部分零部件和總成基本上都是由車(chē)架固定的，如發(fā)動(dòng)機(jī)、傳動(dòng)系統(tǒng)、懸架、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、駕駛室、貨箱以及相關(guān)的操縱機(jī)構(gòu)等。車(chē)架起支撐和連接汽車(chē)各部分的作用，承受來(lái)自車(chē)內(nèi)外的各種載荷；2.車(chē)架結(jié)構(gòu)的首要任務(wù)是滿(mǎn)足汽車(chē)總體布局的要求。在汽車(chē)復(fù)雜的行駛過(guò)程中，總成和固定在車(chē)架上的零件之間不應(yīng)有任何干涉。當(dāng)汽車(chē)行駛在崎嶇不平的道路上時(shí)，車(chē)架在載荷的作用下可能會(huì)在縱向平面內(nèi)產(chǎn)生扭轉(zhuǎn)變形和彎曲變形；當(dāng)輪子碰到障礙物時(shí)，整個(gè)框架可能會(huì)扭曲成菱形。這些變形會(huì)逐年改變安裝在車(chē)架上的部件的位置，從而影響其正常工作。所以車(chē)架也要有足夠的強(qiáng)度和適中的剛度；4.為了提高整車(chē)的輕量化水平，要求車(chē)架的重量盡可能小。此外，車(chē)架應(yīng)布置得更靠近地面，這樣可以降低汽車(chē)的重心，提高其行駛穩(wěn)定性。這一點(diǎn)對(duì)于公交車(chē)和轎車(chē)尤為重要。