當汽車行駛到一定的公里數(shù)時，火花塞會產生積碳，增大電極間隙。積碳會增加發(fā)動機的油耗，火花塞間隙增大會導致啟動困難。檢查火花塞。由于火花塞是汽車點火系統(tǒng)的關鍵，而點火系統(tǒng)又是發(fā)動機工作的關鍵點，所以火花塞的性能關系到整車的工作性能和效率。如果柴油機打不著火，可能是發(fā)動機油路不通暢，需要檢查發(fā)動機油路是否通暢。如果聽到噴油器的吱吱聲，說明油路沒問題：1。氣缸壓縮，檢查氣缸壓縮。如果釋放泄壓裝置后還能讓飛輪運轉，那么氣缸壓縮有問題，必須更換氣缸活塞和活塞環(huán)。應該立即更換潤滑油。太粘的潤滑油可能不利于發(fā)動機的平穩(wěn)起動。檢查油泵中是否有空氣。如果機油泵中有空氣，柴油機將不能啟動。冬天氣溫太低的時候，早上柴油機無法啟動，早上很難起床。這個時候，你就要注意了。首先把車鑰匙轉到‘開’的位置，儀表盤上會有一個電熱塞，柴油預熱警示燈會亮起。等待10秒鐘。這是電熱塞警告熱量不足，然后踩下離合器，油門，把鑰匙轉到底。同時加油，看供油是否通暢。一般情況下，此時供油不暢；3.同樣的反應可以重復幾次。這里要注意的問題是，氣溫高時光照時間短，冬季略長。還有一個需要注意的問題：不要生火太頻繁。如果電池沒電了，找個人來推車。當然，生火也要講究技巧。