自動啟停簡單的理解就是在啟動和停止之間切換，難免讓人擔(dān)心發(fā)動機會不會損壞。畢竟相比普通車型，帶自動啟停功能的車啟停次數(shù)要多得多。但是我們可以告訴你的是，我們不需要太擔(dān)心這個問題，原因有二。第一，啟停配置的發(fā)動機和啟停系統(tǒng)可以有幾十萬次的壽命，和我們的車基本一樣；第二，啟停功能只是讓發(fā)動機停下來，而油系統(tǒng)并沒有停下來，也就是說，雖然發(fā)動機不運轉(zhuǎn)，但是機油還是會在發(fā)動機內(nèi)部流動，這樣在汽車再次啟動的時候，會提前有更好的潤滑，保護發(fā)動機。自動啟停技術(shù)的優(yōu)缺點：1。優(yōu)點——省油；無論是等紅燈還是堵車，發(fā)動機自動啟停技術(shù)基本可以在停車時自動熄滅發(fā)動機，節(jié)省燃油；2.缺點——:由車成本添加；有自動啟停系統(tǒng)的車比沒有的車要貴幾千美元（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）。此外，由于發(fā)動機頻繁反復(fù)啟停，對機油質(zhì)量要求更高，進一步增加了維修成本；3.發(fā)動機自動啟停設(shè)計的初衷是保護環(huán)境，節(jié)約能源，這個目標(biāo)在理論環(huán)境下也確實可以實現(xiàn)。但如果結(jié)合國內(nèi)的路況，比如長時間堵車，長時間的走走停停，必然會增加起動機的負(fù)荷。