空擋踩油門(mén)只能讓發(fā)動(dòng)機(jī)在最短的時(shí)間內(nèi)達(dá)到最佳的內(nèi)部潤(rùn)滑和密封效果，除此之外，還會(huì)增加油耗。不過(guò)短期運(yùn)轉(zhuǎn)不會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成傷害。只要轉(zhuǎn)速不太高，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有影響。另外，如果掛檔行駛，忘記松開(kāi)剎車(chē)，只會(huì)影響后輪剎車(chē)盤(pán)和剎車(chē)片，造成過(guò)度磨損。如果開(kāi)長(zhǎng)途，對(duì)后輪剎車(chē)盤(pán)和剎車(chē)片影響很大。輕的話(huà)會(huì)有焦味，需要打磨。如果嚴(yán)重過(guò)熱，可能需要更換剎車(chē)盤(pán)和剎車(chē)片，但對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器影響不大。不加速踩油門(mén)和空擋踩油門(mén)是一樣的，可能是以下問(wèn)題造成的：1。汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的油門(mén)大多是通過(guò)踏板來(lái)調(diào)節(jié)的，也叫油門(mén)踏板，是調(diào)節(jié)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)供油量的裝置。踏板操作應(yīng)以右腳跟在駕駛室地板上為基礎(chǔ)，腳掌輕踩油門(mén)踏板，腳踝彎曲以做出反應(yīng)、踩下或放松。踩油門(mén)踏板時(shí)，力度要輕，做到輕踩慢抬。發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)，油門(mén)踏板一定不能踩到底，最好略高于怠速油門(mén)；2.起步時(shí)，最好就在離合器聯(lián)動(dòng)點(diǎn)前加油，油門(mén)開(kāi)度要小或中等。松開(kāi)離合器要和踩油門(mén)緊密配合，反應(yīng)要快。操作時(shí)，根據(jù)路況和實(shí)際需要增減油門(mén)。檔位選擇要適中，讓發(fā)動(dòng)機(jī)大部分時(shí)間中速大油門(mén)運(yùn)轉(zhuǎn)，以節(jié)省燃油。換擋時(shí)要加空油，踩離合器和踩油門(mén)的配合要協(xié)調(diào)。汽車(chē)上坡時(shí)，不允許踩油門(mén)。使用低檔時(shí)，油門(mén)踩一半為宜。當(dāng)汽車(chē)沖下斜坡時(shí)，它不必將油門(mén)踏板踩到底。開(kāi)車(chē)時(shí)，如果踩油門(mén)踏板四分之三，發(fā)動(dòng)機(jī)仍然不能相應(yīng)提高轉(zhuǎn)速，就要換到較低檔位，踩油門(mén)加速。在汽車(chē)停下或熄火前，你應(yīng)該松開(kāi)油門(mén)踏板，不允許猛踩油門(mén)。要點(diǎn)：輕踏慢抬，直線(xiàn)加速，輕輕用力，不要急，腳尖用力，不要突然抖動(dòng)。