大部分家用車(chē)都不能調(diào)節(jié)剎車(chē)踏板的高度，因?yàn)槠?chē)的剎車(chē)系統(tǒng)和剎車(chē)片都是自動(dòng)調(diào)節(jié)的。汽車(chē)制動(dòng)踏板的操作分為慢速制動(dòng)(即預(yù)測(cè)制動(dòng))、緊急制動(dòng)、聯(lián)合制動(dòng)和間歇制動(dòng)。一般情況下，慢速制動(dòng)和緊急制動(dòng)時(shí)，應(yīng)在車(chē)輪抱死并停止前將離合器踏板踩到底，以保持發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，并有助于再次換擋。油門(mén)踏板和剎車(chē)踏板的高度差是廠家的原始設(shè)計(jì)：1?？紤]到安全因素，踩剎車(chē)的時(shí)候可以習(xí)慣性的抬腳，但是踩油門(mén)的時(shí)候會(huì)是一個(gè)正常的角度，可以防止某個(gè)油門(mén)誤踩剎車(chē)；2.如果油門(mén)踏板和剎車(chē)踏板的高度相同，無(wú)法從高度判斷剎車(chē)油門(mén)，對(duì)新手亂操作是有害的；如果剎車(chē)踏板太高，你最好調(diào)整一下座椅的高度。