斯巴魯力獅(
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優(yōu)惠政策)是斯巴魯旗下的一款中型車(chē)。這款車(chē)沒(méi)有使用渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。這款車(chē)采用2.5升自然吸氣水平對(duì)置四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。斯巴魯力獅的軸距為2750mm(毫米),長(zhǎng)寬高分別為4815mm(毫米)、1840mm(毫米)和1500mm(毫米)。斯巴魯力獅的2.5升自然吸氣水平對(duì)置四缸發(fā)動(dòng)機(jī)可以產(chǎn)生175馬力和235牛米的最大扭矩。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)可以在4000轉(zhuǎn)時(shí)輸出最大扭矩,在5800轉(zhuǎn)時(shí)輸出最大功率。發(fā)動(dòng)機(jī)配備多點(diǎn)噴射技術(shù),采用鋁合金缸蓋和缸體。與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是cvt變速器。斯巴魯力獅前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架,后懸架采用雙橫臂獨(dú)立懸架。叉式懸掛和麥弗遜式懸掛基本上都是經(jīng)常遇到的獨(dú)立懸掛。麥弗遜懸架是應(yīng)用最廣泛、結(jié)構(gòu)最簡(jiǎn)單、成本最低的懸架。雙橫臂懸架是一種結(jié)構(gòu)復(fù)雜的懸架。這種懸架由左右兩個(gè)叉骨組成,兩者之間有一個(gè)連桿。雙橫臂懸架可以抑制車(chē)身的側(cè)傾幅度。這款車(chē)配備了全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)和多片離合器中央差速器。配備全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)的車(chē),基本上任何時(shí)候都是四驅(qū)。