法拉利的入門級車是portofino,法拉利的硬頂敞篷車。這款車是停產(chǎn)的California T. Portofino的繼任者,搭載3.9升雙渦輪增壓v8發(fā)動機。波托菲諾的3.9升雙渦輪增壓v8發(fā)動機有600馬力,最大扭矩760牛米。這臺發(fā)動機可以從3000轉(zhuǎn)/分輸出最大扭矩,它可以持續(xù)到5250轉(zhuǎn)/分。這臺發(fā)動機在7500轉(zhuǎn)/分時能輸出最大功率。這款發(fā)動機配備缸內(nèi)直噴技術,采用鋁合金缸蓋和缸體。與這臺發(fā)動機匹配的是7速動力換擋。Powershift是一款適合高性能跑車的產(chǎn)品。這種變速器換擋速度快,傳動速度高。波托菲諾是一款后輪驅(qū)動的汽車。波托菲諾的軸距為2670mm(毫米),長寬高分別為4586mm(毫米)、1938mm(毫米)和1318mm(毫米)。這款車是一款雙門四座車,后備箱容積292升。波托菲諾的整備質(zhì)量為1664kg,由于硬頂敞篷機構(gòu),自然增加了車身重量。而且敞篷車身剛性不夠。汽車廠
商(
查成交價|
參配|
優(yōu)惠政策)在設計汽車時自然需要增加一些零部件來提高車身的剛性,這也會影響到整車的重量。