其實(shí)自動(dòng)剎車也很“蠢”。踩剎車就行了，但是和手動(dòng)擋的車比，剎車性能差很多！因?yàn)槭謩?dòng)擋的車在剎車的時(shí)候可以通過(guò)降檔來(lái)減少車的扭動(dòng)，讓剎車踩得更有效！轉(zhuǎn)彎永遠(yuǎn)是手動(dòng)擋司機(jī)的噩夢(mèng)。入彎時(shí)減速，出彎時(shí)踩油門。而且彎道是事故多發(fā)路段，開(kāi)車總是提心吊膽的！但是如果你開(kāi)的是一體化的車，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候不需要刻意減速。轉(zhuǎn)彎的時(shí)候記得踩油門就行了！你知道世界上所有的賽車都是手動(dòng)擋嗎？主要是超車方便！雖然總說(shuō)自動(dòng)擋汽車有“D擋天下”的說(shuō)法，但是超車時(shí)很難提速！相反，手動(dòng)擋車因?yàn)閾Q了變速箱，在超速時(shí)可以獲得更大的扭矩，超速更容易。自動(dòng)擋汽車的優(yōu)勢(shì)如下：1。手自一體變速箱也就是手動(dòng)/自動(dòng)變速箱，是手動(dòng)換擋和自動(dòng)換擋相結(jié)合的變速方式。自動(dòng)手動(dòng)換擋在自動(dòng)換擋的基礎(chǔ)上增加了一些功能；2.手自一體是兩套不同傳動(dòng)比的變速器。您可以在不同的駕駛環(huán)境中選擇不同的傳輸模式。比如密集出行時(shí)，可以使用自動(dòng)擋，降低操作強(qiáng)度；長(zhǎng)途行駛或高速行駛時(shí)，可以選擇手動(dòng)操作，體驗(yàn)加速超車的快感，提高駕駛樂(lè)趣；3.在自動(dòng)擋的基礎(chǔ)上，在D擋的上下增加了與手動(dòng)擋相同的一、二、三、四擋。掛擋時(shí)，換檔桿可以掛在D檔不換擋，也可以在一檔、二檔、三檔、四檔之間換擋，與手動(dòng)擋相同。但是，即使你在一檔、二檔、三檔、四檔之間換擋，還是和手動(dòng)擋不一樣。4.在換擋的情況下，手自一體汽車可以讓駕駛員隨心所欲，減少單個(gè)自動(dòng)擋的換擋時(shí)間，讓手動(dòng)操作更加靈活。