自集成(前輪)車輛；爬長坡時用D，如果是坡度大于8度的陡坡，手動模式下用D3或3檔(如4檔)。如果下長坡，用D3或者2更安全。手自一體變速器是手動換擋和自動換擋相結(jié)合的一種變速器模式。該變速器結(jié)合了自動變速器和手動變速器的優(yōu)點，最大程度的降低了傳動系統(tǒng)的動力損失。自積分上坡法：1。起步時，將撥桿推到手動位置，一檔起步；起步后，可以加到二檔；三檔可以加30公里左右的時速；時速50公里可以加到四檔。在自動擋模式下行駛時，可以隨時將變速桿換到手動位置，進(jìn)入手動模式自動換到當(dāng)前檔位；2.制動或減速時，無需手動降檔即可自動降檔。如果要強(qiáng)行降檔，只要把操縱桿拉回來就行了。手動擋只會自動倒車，大部分車不會自動換擋。汽車正常行駛時，會根據(jù)車速自動降檔；3.升檔或降檔時是否松開油門并不重要。如果沒有達(dá)到相應(yīng)的轉(zhuǎn)速或速度，就不能通過波棍來增加檔位。