理論上來說，油多了確實(shí)會(huì)增加油耗。但是不會(huì)特別明顯。但油箱加滿油后，如果短時(shí)間不用，有些成分會(huì)慢慢蒸發(fā)。導(dǎo)致油品質(zhì)量下降，直觀感受就是發(fā)動(dòng)機(jī)沒勁。個(gè)人感覺如果經(jīng)常跑市區(qū)，不跑長途，一次加夠一周的油就可以了，沒用。更有甚者，有的加油機(jī)為了結(jié)算方便，會(huì)讓加油機(jī)跳幾下，湊成一個(gè)整數(shù)。這對(duì)汽車來說是最糟糕的事情。如果跑長途，或者車流密集，當(dāng)然要加滿。如果汽車每天要跑很長的距離或者走幾百公里，最好把汽車的油箱加滿。如果車輛很少使用，每天走不到50公里，就沒必要加滿油箱。加半箱油重量輕，還能省油：1。車的油箱里裝滿了材料；汽車油箱，鋁合金油箱，隨著各種新材料的發(fā)展，鐵質(zhì)油箱的防銹成為汽車油箱質(zhì)量的最大問題。尤其是在環(huán)保工作的今天；2.重卡：45車推進(jìn)過程中，中國油品質(zhì)量是新車推進(jìn)的關(guān)鍵問題，其中作為車輛燃料的油箱質(zhì)量成為重點(diǎn)；3.鋁合金汽車油箱不僅在強(qiáng)度方向上滿足要求，而且在耐腐蝕性上相比鐵等新材料也有很大優(yōu)勢。也成為高油耗、高燃油品質(zhì)要求的大型客車和重型卡車的首選。汽車的油箱按功能分為普通油箱和加熱油箱。