如果只是輕微燒機(jī)油，繼續(xù)行駛不是問題。在接下來的保養(yǎng)中，你可以向4S店的師傅說明情況。但如果燒油嚴(yán)重，需要及時(shí)處理，否則不僅會(huì)影響整車的動(dòng)力性能，還會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)零部件造成一定的損傷。機(jī)油還能開：1。所謂‘燒機(jī)油’，就是機(jī)油進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒室，與混合氣一起參與燃燒。大部分燒機(jī)油的車基本都有不同程度的‘藍(lán)煙’癥狀，機(jī)油的消耗量明顯增加。不允許短時(shí)間不添加機(jī)油。車輛燒機(jī)油的現(xiàn)象會(huì)影響燃燒室積碳增加，車輛的合理性，動(dòng)力下降，尾氣排放超標(biāo)。2.燒機(jī)油的車能跑長(zhǎng)途嗎？這要看燒油的嚴(yán)重程度。只要機(jī)油不低于發(fā)動(dòng)機(jī)油尺的下限，就沒有問題(嚴(yán)重時(shí)可以采取隨時(shí)補(bǔ)充機(jī)油的方法)。但如果需要隔一段時(shí)間補(bǔ)充機(jī)油，還是盡早去汽修售后檢查為好；3.氣缸密封不良是燒機(jī)油的關(guān)鍵原因。氣缸密封性能差的關(guān)鍵是活塞與缸壁間隙過大，活塞環(huán)安裝不當(dāng)或密封性能差，缸壁上的油進(jìn)入燃燒室，造成燒油。另外，氣門密封圈密封性能差，曲軸箱通風(fēng)閥損壞或曲軸箱通風(fēng)孔堵塞，使曲軸箱內(nèi)壓力過高，基本上機(jī)油會(huì)隨曲軸箱氣體進(jìn)入氣缸參與燃燒。