買(mǎi)新車后，拉車上高速。適應(yīng)了高速后，新車油耗更高，動(dòng)力匹配更好。這個(gè)觀點(diǎn)其實(shí)是有道理的。他說(shuō)，在市區(qū)開(kāi)車時(shí)，因?yàn)槭袇^(qū)堵車，司機(jī)都想加快速度，所以不得不停下來(lái)等紅綠燈，或者經(jīng)常遇到堵車。所以發(fā)動(dòng)機(jī)的不完全燃油增加，當(dāng)然也容易在燃燒室積碳。高速行駛時(shí)，高速公路一覽無(wú)余，沒(méi)有紅綠燈，既沒(méi)有行人，也沒(méi)有汽車，駕駛員可以繼續(xù)加速使車輛保持一定的高速，大大減少了發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部燃燒不充分和燃燒室積碳。在高速公路上用新車?yán)?，不?huì)給車輛帶來(lái)不良影響。此外，以適當(dāng)?shù)姆绞礁咚傩旭傄灿兄谛萝囘m應(yīng)動(dòng)力總成?？梢詭椭萝嚱档陀秃?，讓動(dòng)力匹配更好。1.緊急制動(dòng)：緊急制動(dòng)不僅可以避免磨合時(shí)對(duì)制動(dòng)系統(tǒng)的沖擊，還會(huì)增加底盤(pán)和發(fā)動(dòng)機(jī)的沖擊負(fù)荷。第一次行駛300公里以內(nèi)，最好不要突然剎車。2.請(qǐng)不要超載。新車在磨損末期帶負(fù)荷運(yùn)行時(shí)，會(huì)造成零件損壞。因此，在運(yùn)行的前1000公里內(nèi)，大部分負(fù)荷不得超過(guò)額定負(fù)荷的75%-80%；3.高速：新車打磨時(shí)行駛距離長(zhǎng)，增加了發(fā)動(dòng)機(jī)的連續(xù)工作時(shí)間，容易造成零件磨損。主張高速行駛的速度應(yīng)該是每小時(shí)120，不超過(guò)3000圈?？紤]到車速降低到3000圈以上，車速應(yīng)調(diào)整到3000圈，長(zhǎng)途行駛應(yīng)在服務(wù)區(qū)停車10分鐘；4.早期更換機(jī)油：初期的機(jī)油是磨合期專用潤(rùn)滑油，對(duì)機(jī)油的粘度要求低，散熱性好，清凈性和抗氧化性優(yōu)異。一些汽車廠也加入了熟悉的磨料。當(dāng)然，磨合期的機(jī)油只能由廠家限時(shí)更換，所以請(qǐng)不要盡早更換。