是的，石油本身在某種程度上是被消耗的。過度消耗就是燒油的問題。影響機(jī)油燃燒的因素很多，比如燃油品質(zhì)、路況、駕駛習(xí)慣、保養(yǎng)習(xí)慣等。以上原因會(huì)加劇油耗，導(dǎo)致燒油。噴油器堵塞會(huì)導(dǎo)致油耗：1。噴油器本身是一個(gè)常閉閥(常閉閥是指在沒有調(diào)節(jié)信號輸入時(shí)，閥門始終處于關(guān)閉狀態(tài)；2.常開閥是指當(dāng)沒有調(diào)節(jié)信號輸入時(shí)，閥門始終處于開啟和使能狀態(tài))，閥針左右移動(dòng)來調(diào)節(jié)閥的開啟和關(guān)閉；3.當(dāng)ECU發(fā)出噴油指令時(shí)，其電壓信號會(huì)使電流流過噴油嘴內(nèi)的線圈，產(chǎn)生磁場吸引閥針，使閥門開啟并使能，使燃油從噴油孔噴出；4.噴氣供油最大的優(yōu)點(diǎn)是供油調(diào)節(jié)非常精確，使發(fā)動(dòng)機(jī)在任何狀態(tài)下都能有一個(gè)準(zhǔn)確的空燃比，既保持了發(fā)動(dòng)機(jī)的平穩(wěn)運(yùn)轉(zhuǎn)，又使其尾氣符合環(huán)保法規(guī)。