是的，汽車(chē)應(yīng)該低速剎車(chē)。先踩離合器，再踩剎車(chē)，比如停在一檔或者二檔。高速剎車(chē)時(shí)，先踩剎車(chē)，速度降下來(lái)后再踩離合器。高速踩離合器會(huì)傷離合器片。不會(huì)，只需集中精力制動(dòng)，因?yàn)橥瑫r(shí)踩離合器再踩剎車(chē)會(huì)失去發(fā)動(dòng)機(jī)的牽引力，導(dǎo)致制動(dòng)距離變長(zhǎng)，增加安全隱患，這在緊急制動(dòng)或高速狀態(tài)下是不可想象的。是的，緊急制動(dòng)時(shí)只踩剎車(chē)不踩離合器會(huì)有以下潛在影響：1。ABS會(huì)受到影響：在不踩離合器的情況下，發(fā)動(dòng)機(jī)的抗拖制動(dòng)力可能會(huì)影響ABS系統(tǒng)的正常工作。極端情況下可能會(huì)影響控制，比如應(yīng)急反應(yīng)的效果，如果路滑就更危險(xiǎn)了；2.會(huì)熄火：只踩剎車(chē)不踩離合器的結(jié)果一定是熄火。雖然剎車(chē)距離沒(méi)變，但剎車(chē)后還是有二次事故的可能。如果第二次危險(xiǎn)來(lái)臨時(shí)它熄火了，還是要抽出幾個(gè)操作程序才能逃生，這也是安全隱患；3.可能的誤操作：在緊急情況下，人處于高度緊張狀態(tài)，尤其是機(jī)械操作不好的人。如果同時(shí)踩剎車(chē)和離合，即使誤踩油門(mén)，也不一定會(huì)影響剎車(chē)效果。