干式離合器和濕式離合器變速器的距離差不多，主要區(qū)別是離合器主動盤和從動盤的連接介質(zhì)不同。說白了，離合器片的工作環(huán)境不一樣。濕式雙離合器的離合器片浸泡在變速器油中，靠在油上；干式離合器的離合器片與發(fā)動機(jī)飛輪直接接觸，依靠空氣。濕式雙離合器因?yàn)殡x合器片工作在液壓油中，有一定的散熱作用，所以使用起來更穩(wěn)定。而且因?yàn)榻谟屠?，在潮濕的環(huán)境下靠摩擦工作。濕式雙離合的優(yōu)點(diǎn)是使用壽命長，一般不會出故障。缺點(diǎn)是濕式雙離合器結(jié)構(gòu)復(fù)雜，制造成本高，動力傳遞效率比干式離合器低。干式離合器沒有油冷，散熱效率不如濕式雙離合。所以更容易破。尤其是堵車的時(shí)候，變速箱經(jīng)常要在一檔和二檔之間切換，非常磨損。干式離合器和濕式離合器的區(qū)別如下：1。干式離合器和濕式離合器的傳動原理基本相似，基本上是兩個(gè)離合器輪流工作。然而，離合器的主動盤和從動盤之間的連接介質(zhì)是不同的。干式雙離合靠空氣，濕式雙離合靠油。2.動力換擋在工作時(shí)會因摩擦產(chǎn)生熱量，尤其是在龜速行駛的路段。雙離合器不斷在一檔和二檔之間切換，離合器的開合產(chǎn)生大量的熱量。干式雙離合是風(fēng)冷的，所以散熱效率沒有濕式雙離合高。就像我們剛煮的雞蛋，如果用電風(fēng)扇使勁吹，不會像在水里一樣涼的那么快。3.當(dāng)然干式雙離合散熱差是更容易出故障的原因。當(dāng)然，在耐用性方面，濕式雙離合比干式雙離合更耐用。