這里理解為充足(即正常)和不足(即雪種損失)。同時，假設(shè)系統(tǒng)的所有組件都正常工作，并且沒有其他電氣故障。通過車輛空調(diào)系統(tǒng)和高壓管上的觀察窗觀察。前提是啟動汽車，直到發(fā)動機水溫達到90左右；開空調(diào)，把風(fēng)速調(diào)到中擋，跑5分鐘后，輕輕加大油門，把轉(zhuǎn)速穩(wěn)定在500轉(zhuǎn)。a、加油過程中，觀察窗內(nèi)有大量氣泡且沒有下降，說明系統(tǒng)內(nèi)雪種不足。b、加油過程中，觀察窗內(nèi)氣泡逐漸減少或消失，說明系統(tǒng)內(nèi)雪利昂量正常。根據(jù)汽車空調(diào)系統(tǒng)中蒸發(fā)箱溫度控制的啟動和停止。前提是保持車輛啟動，等發(fā)動機水溫升到90左右，開空調(diào)，讓風(fēng)速低中，跑10分鐘。將溫度計探頭插入出風(fēng)口，同時加大油門，直到轉(zhuǎn)速達到2000轉(zhuǎn)左右。a .轉(zhuǎn)速達到2000轉(zhuǎn)后，壓縮機在五分鐘內(nèi)停止，出風(fēng)口溫度在7左右，說明系統(tǒng)內(nèi)雪利昂量正常。b)如果發(fā)動機轉(zhuǎn)速在兩千到五分鐘之內(nèi)，壓縮機不停機，出風(fēng)溫度不能降到10以下，說明系統(tǒng)正在經(jīng)歷雪崩。用填雪儀測量空調(diào)工作時高壓管道的壓力。發(fā)動機運轉(zhuǎn)時，在水溫達到90左右的前提下，開空調(diào)時，將風(fēng)速調(diào)到中低速，上下運動10分鐘。將雪種計的高壓管(紅管)連接到汽車的高壓口，讀取高壓表的壓力值。a、如果外界氣溫在1520之間，1Mpa的高壓讀數(shù)為1.3Mpa，低壓讀數(shù)為雪害。b、如果室外溫度在2030之間，1.3Mpa的高壓讀數(shù)是正常的，低壓讀數(shù)是雪害。c、當外界溫度大于30時，1.5MPa的高壓讀數(shù)為2.2MPa，低高壓讀數(shù)為雪害。