首先，發(fā)動(dòng)機(jī)是由很多零件組成的，我們必須知道汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)是哪個(gè)部分壞了。根據(jù)他們的缺點(diǎn)，癥狀不一定一樣。今天和你的朋友聊聊。發(fā)動(dòng)機(jī)的幾種常見(jiàn)問(wèn)題及其癥狀。我們基本知道燒機(jī)油是一個(gè)很常見(jiàn)的問(wèn)題。大部分汽車(chē)在行駛8萬(wàn)公里后都會(huì)或多或少的燒機(jī)油。為什么要燒油？因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)是由很多密封件組成的，使用一段時(shí)間后會(huì)造成自然磨損，進(jìn)而影響車(chē)輛對(duì)機(jī)油的消耗。那么應(yīng)該如何預(yù)防呢？幾乎都知道機(jī)油廠家在初裝時(shí)的粘度基本都是相當(dāng)?shù)偷?。這是正確的。因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部沒(méi)有磨損，零件間隙幾乎在正常范圍內(nèi)。當(dāng)然，制造商（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）使用低粘度機(jī)油。然而，發(fā)動(dòng)機(jī)并不總是基本上適合這種低粘度機(jī)油。大多數(shù)情況下，提升6萬(wàn)公里后，機(jī)油粘度會(huì)提高一個(gè)檔次。這種情況極大地改善了發(fā)動(dòng)機(jī)、性能和發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油消耗量。大部分發(fā)動(dòng)機(jī)都是燒機(jī)油的癥狀，其中最容易自覺(jué)的就是排氣管冒出的煙。藍(lán)煙有兩種癥狀。一種是早上開(kāi)始冒藍(lán)煙，過(guò)一會(huì)兒就好了。這種情況是缸蓋氣門(mén)油老化造成的。此外，還有持續(xù)的藍(lán)色煙霧。那是發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部磨損，往往是活塞環(huán)磨損嚴(yán)重造成的。根據(jù)兩個(gè)磨損的部位，修復(fù)方法不一定一樣，但是癥狀不一樣，請(qǐng)注意。另一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)壞了。這是一個(gè)引擎汽缸?？上?，我當(dāng)然能感覺(jué)到，我的朋友們也應(yīng)該感覺(jué)到。對(duì)于較輕的氣缸現(xiàn)象，在低速怠速時(shí)你不會(huì)感覺(jué)到任何異常，但在高速或超過(guò)3000次循環(huán)時(shí)，你會(huì)發(fā)出敲缸聲和異響。這個(gè)時(shí)候一定要注意。提前去維修店檢查一下原因。長(zhǎng)時(shí)間忽視他會(huì)造成缸現(xiàn)象。最后提醒各位伙伴，按照廠家提前設(shè)計(jì)的保養(yǎng)手冊(cè)進(jìn)行保養(yǎng)，不僅可以減少發(fā)動(dòng)機(jī)的后期保養(yǎng)，還可以延長(zhǎng)出廠零件的使用壽命。