雙離合官方質(zhì)保周期為3年或10萬公里。手動擋是離合器，雙離合器，顧名思義，就是兩套離合器。本質(zhì)上，雙離合可以認為是兩個手動擋的組合，然后由自動換擋機構(gòu)控制。雙離合器的兩個離合器相互切換，一個離合器控制奇數(shù)檔，一個離合器控制偶數(shù)檔和倒檔，另一個離合器利用離合器切換通過預嚙合進行中繼換擋。雙離合是一項古老的技術(shù)，早在二戰(zhàn)時就有發(fā)明，但由于電控和材料的原因沒有普及。大眾之所以拿出來，是因為大眾想完善自己的供應(yīng)鏈，擺脫變速箱受制于人的窘境。AT變速箱的大部分專利都被ZF和愛信廠家控制，可以說大眾用雙離合是一條無望的路。雙離合器的使用壽命應(yīng)該在35萬公里左右，濕式離合器的使用壽命會相當長：1。濕式離合器的優(yōu)點是運轉(zhuǎn)平穩(wěn)，傳遞扭矩大，接合平緩，舒適性高，缺點是低溫時分離不完全，需要定期保養(yǎng)和換油。2.干式雙離合是相對于前一年以簡單低價的方式出現(xiàn)的一種雙離合變速箱，應(yīng)該用于大眾消費。由于結(jié)構(gòu)簡單，體積和重量都比濕式雙離合變速箱小，適用于機械空間有限的緊湊小型車。3.另外，濕式雙離合防凍液(機油)需要定期更換保養(yǎng)，而干式雙離合變速箱在保養(yǎng)方面更經(jīng)濟。