干式離合器變速箱和濕式離合器變速箱有什么區(qū)別？其實兩者最大的區(qū)別就是離合器的結構。干式雙離合器的結構與手動離合器相似。可以簡單理解為兩個手動離合器合二為一，購買一個干式雙離合。然而，濕式雙離合不同于干式雙離合。濕式雙離合器采用多片式離合器片設計，與自動變速器相同。其工作環(huán)境長期浸泡在傳動油中，受到傳動油的潤滑和散熱。干式和濕式動力換擋的區(qū)別：1。干式雙離合和濕式動力換擋的距離基本相同。關鍵區(qū)別在于離合器主動盤和從動盤之間的連接介質(zhì)不同。也就是說離合器片的工作環(huán)境不同。濕式雙離合器的離合器片浸泡在變速器油中，靠在油上；干式離合器的離合器片直接外露與發(fā)動機飛輪接觸，靠空氣；2.濕式雙離合器由于離合器片工作在液壓油中，油有一定的散熱作用，所以使用起來更穩(wěn)定。而且因為浸在油里，在潮濕的環(huán)境下靠摩擦工作。濕式雙離合的優(yōu)點是使用壽命長，大部分不會壞。缺點是濕式雙離合器結構復雜，成本高，動力傳遞效率低。3.干式離合器不是由機油冷卻，而是以暴露的方式散熱。散熱效率不如濕式雙離合。這也是更容易破的原因。尤其是堵車的時候，變速器經(jīng)常要在一檔和二檔之間切換，非常磨損。干式離合器可以輕松完成動力的離合，短時間內(nèi)可以處于半離合狀態(tài)。因為干式離合器沒有機油的阻力，所以大多咬合反應更快，咬合力更大。綜上所述，濕的更耐用，不容易出問題；干式換檔速度快，傳動效率高。